人民網北京5月24日電（記者 馬麗 魏青成）第十六屆中國科協年會今天在雲南昆明開幕，中國工程院 院士、運載火箭技術專家，現任中國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師的龍樂豪在會前接受了 本網記者採訪，透露“長征五號”火箭研制進展順利，明年發射后將使得我國進入空間的能力成倍提升 。他認為，中國完全具備火星探測器的發射能力，“總體來說，我們火箭的能力要比印度強”。

    第一次參加中國科協年會的龍樂豪院士表示，“長征五號”火箭的直徑五米，從整體技術方案到結構布 局都有相當大的進步，對我國來說是較大的跨越。他透露目前“長征五號”研制進展順利，不少箭體已 實現生產和地面試驗，解決了相關技術問題，“看起來再過一年多以后會按計劃起飛”。

    “該型號成功之后，我國進入空間的能力將成倍提升。”龍樂豪表示，由此我國低軌道的運載能力將由 長三乙實現的12噸提升到25噸，可用於未來空間站的發射﹔而高軌道即地球同步轉移軌道的運載能力將 由長三乙的5.5噸提升到14噸，可用於發射地球同步通信衛星的有效載荷，甚至實現一箭多星，從而降 低運行成本，提高運行效率。

    除此之外，“長征五號”還具備拓展性和延伸性。以該型號為基礎拓展后，在地球同步轉移軌道的運載 能力可達到25噸量級，這將在未來深空無人探測中發揮相當大的作用。“比如可以將比較重的探測器送 到火星軌道，甚至取樣返回，未來前景是很不錯的”。

    如何看待目前我國的火星探測落后於印度？龍樂豪院士認為，中國無論從火箭、探測器還是測控條件來說，“去火星沒有任何問題”，因為“嫦娥二號”已經飛到了8300萬公裡遠的深空距離。“之所以沒有及時干，是因為我們還有其他的任務”。

    他認為，以中國現有的條件，發射一個比印度“曼加裡安”號大得多的探測器的能力完全具備。他認為，我國火星探測的時間比印度晚一些，“但我們后來居上”。他認為，中國的火星探測方案可能不只是 發射一個小衛星，而是一次任務裡實現繞、落和行走的“一箭三期”。“總體來說，我們火箭的能力要 比印度強”，龍樂豪說。