韓“羅老”號第三次發射時間將於今日出爐
韓國教育科學技術部23日表示,將於24日上午舉行韓國首枚運載火箭“羅老”號(KSLV-I)第三次發射管理委員會會議,會議將根據氣象條件和發射准備情況來最終確定“羅老”號的發射時間。
“羅老”號計劃於本月30日到下月8日之間發射。根據韓國氣象廳的觀測,羅老宇宙中心所在的全南地區28日多雲有雪,之后氣象條件會逐漸好轉,30日當天雲量較少。
韓國教育科學技術部表示,“羅老”號已經於18日完成了一級和二級火箭的對接工作,現在正在進行后期檢查。
現代起亞汽車市值跌至全球整車企業第四位
據韓國金融投資行業23日消息,現代汽車與起亞汽車的市值總額截至本月22日分別為445億美元與208億美元,共計653億美元,市值排名跌至全球整車企業第四位。
現代起亞汽車在全球市場中迅速崛起,2012年5-6月曾趕超德國大眾,市值總額位居全球整車企業第二,去年年底略有下滑,跌至第三。后因匯率波動導致股價下滑,今年總市值被日本車企本田趕超,排行退至第四。
2012年11月后,韓國和日本車企情況迥然不同。由於現代汽車在美國市場被指夸大汽車燃料效率,加上受匯率等利空因素的影響,現代起亞汽車市值持續下滑。而豐田與本田等日本車企則從去年11月起得益於日元疲軟,呈現了恢復勢頭。現代起亞汽車去年10月底的市值總額為679億美元,2個多月以來縮水26億美元。而豐田去年10月底為1324億美元,截止22日增至1638億美元。同一時期本田從542億美元增至678億美元。
最近在股價方面,韓國企業也出現了低迷走勢。豐田汽車的股價不斷刷新金融危機之后的新紀錄,但現代汽車與起亞汽車的股價卻低迷不振。對去年11月底與本月18日全球整車企業股價動向進行比較的結果顯示,主要整車企業中,起亞汽車股價跌幅最大,跌幅高達12.4%,現代汽車排行第二,跌幅為5.3%。而17家主要整車企業中,除了現代起亞汽車和沃爾沃之外,其余14家企業的股價均大幅上揚,平均漲幅為14.6%。
韓全羅南道推出“汽車自由行”吸引中國游客
韓國全羅南道政府23日表示,今后將大力吸引中國游客在全羅南道地區開展“汽車自由行”。
“汽車自由行”與傳統的大巴團體游不同,游客規模將縮小至10名左右,而且游客可以不拘泥於規定的時間,自由觀光。本月11日和21日已分別有108名和120名游客在全南地區體驗了汽車自由行旅游,本月26日和31日還將分別迎來120名游客。
據悉,由於在中國國內自駕游十分普遍,全羅南道政府和中國本土旅行社合作推出了這項新的旅游產品。全羅南道政府旅游政策科科長李基煥表示,為了吸引中國游客而特別推出了汽車自由行旅游產品。