人民网北京3月9日电 （记者王金雪 毛雷）今天下午，在十二届全国人大四次会议的第二次全体会议之前，交通部长杨传堂在人民大会堂“部长通道”回应了“是否收取拥堵费”的问题，他表示，交通拥堵是一个世界性的难题，要从中国国情出发，堵和疏要结合，找到和实际相符的办法，使人民的心不要再堵。

    杨传堂表示，交通拥堵的问题，是一个国际性、普遍性的问题，处理和解决这个问题，各个国家都有很多方法，也采取了很多措施。“作为我们来讲，要从中国国情出发，综合施策，堵和疏要结合。”他说。

    杨传堂指出，主要采取以下措施来缓解交通拥堵的问题：

    第一，要优先发展公共交通。因为公共交通容量大，污染少，而且人民群众用的比较多；

    第二，一定要用规划来引领交通，在规划过程中，让它发挥更大的作用，使大家走得更顺畅；

    第三，加强智慧交通的发展，从而减轻有关的负担，提高运输的效率、水平和质量；

    第四，要加强管理，一方面是需求侧的管理，也就是说，公共运输的协调，在空间、时间和各种运输方式之间进行匹配，从而提高各个方面的分担率，通过这些途径，从而使城市的拥堵得到缓解。

    “交通拥堵是一个世界性的难题，也在破解当中。”杨传堂说，“有些同志问，是不是要收拥堵费？这些措施在国际上有，有的省市也提出和倡导要做这项工作，有些人大代表和政协委员也提出了这方面的意见。”

    杨传堂表示，“不管是哪个省、市做出了这项决策或者提出了这个提议，都是从当地情况出发，我们应该持积极的态度。但是公共交通的主体责任是城市，而不是部一级的，或者是国家的层面。具体采取什么样的措施，各地的情况不一样，我想都能找到和我们的实际相符合的办法，是大家在拥堵上少一点，使人民的心不要再堵。”