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地铁有天会修到头吗?

2011年11月06日21:26    来源:人民网—人民电视     手机看新闻

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本段视频节选自《中国系统工程学会理事长访谈》
点击查看该场访谈整期视频图文实录

日本地铁哪儿比我们好
换个角度看"交通拥堵"


关键字:交通 地铁

访谈嘉宾:
  顾基发 中国系统工程学会原理事长
  黄海军 中国系统工程学会副理事长、北京航空航天大学的教授

[主持人]:我们看到北京、上海修了很多地铁线路,但是地下的空间是有限的,当我们有一天修到不能修的时候,怎么办呢?

[黄海军]:这个肯定是跟城市产业发展有关系。你这个城市做战略目标规划的时候,准备承载多少人,跟你的水资源和能源承载能力都有关系。我觉得不用担心城市不会无限制的发展下去,地下没有地方修地铁,这个要看你这个城市准备做成什么样的城市。过密的地铁,国内有部分城市超前发展轨道交通。头一两年基本上没多少人坐,那个就太超前了。

[主持人]:没有这个需求。

[黄海军]:对。但是我个人的感觉,无论是北京还是上海地铁、轨道交通需要大量发展。这个和发达国家的发达城市,和纽约、莫斯科、伦敦、东京比,我们的路密度还差的远。

[黄海军]:我希望将来北京能够实现任何一个地铁在1000米的范围内都可以找到轨道交通站,要有非常方便的转乘。如果这个系统好了,私家车会大大的下降。现在在日本的东京和美国的华盛顿,有很多居民都住在远郊,但是他们上班都是公交、轨道交通,周末的时候会开车。我不限制你拥有车辆,拥有车辆现在变成一个价值观,就是我希望有这个东西,这个东西好玩。但是我诱导你用好它,不要说有的时候买个菜都开车去。

[黄海军]:我们现在国家还没有哪个城市到那个程度,你家里可以有一辆或者是两辆,但是我可以周末拿来用。比如说周末去郊游,还是有自己的车好,或者是家里有重大活动接送亲戚朋友。

[主持人]:就是在必要的时候用这种必要的交通工具,但是不必要的时候,轨道交通可以完全满足大家的需求。

[黄海军]:从效率来说,公交交通绝对比私家车的效率要好。

 






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(责任编辑:赵铮)

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