2015年年底，南昌地鐵一號線開通，一定程度上改變了南昌人的出行習慣。如今南昌地鐵已經運行了兩個多月，一直運行平穩。根據一月份的數據顯示，每一天地鐵要承載將近20萬人次的使用。
  原來從江西師大到廣場站，路面交通暢通情況下，地上交通也需要二十分鐘左右的時間，現在改乘地鐵，僅需經過兩站，六分鐘的時間就可以到達。
  整體的地鐵設施給人感覺干淨、整潔，設施齊備，和一線城市的地鐵類似，地鐵票價的基本票價為兩元，最高票價五元，票價比較合理，市民接受度高。
  近些年，隨著居民生活條件的改善，南昌市區高峰時段也比較擁堵，地鐵的開通，對市民出行提供了一定便捷，也為地上交通減輕了不少壓力，對倡導綠色交通更是起到了積極作用。
  不過，在剛開通不久的一號線中，還沒有覆蓋到南昌火車站以及機場沿線，地鐵對回家過年或者外出的人來說，暫時還沒有起到什麼作用，不過，我們看到地鐵2、3、4號線都正在規劃中，不遠的將來，南昌地鐵就能夠覆蓋城區更多的地方，給市民及返鄉的人們帶來更大的便利。
  地鐵開通的同時，近些年來，南昌在交通治理方面做了很多方面的努力，道路變得寬敞平整，以前存在交通隱患的路口都架設起了過街天橋，南昌人的交通出行變得越來越便利。