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中國孩子何時能坐上安全的校車?

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2011年11月17日15:38  來源:人民網—人民電視

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 校車  大鼻子 
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11月16日早晨,甘肅省慶陽市正寧縣一輛幼兒園接送校車與運煤貨車相撞,目前已造成20人死亡,其中有18名幼兒。
    不少網友用美國校車與甘肅出事校車相比較,美國校車堅不可摧的形象讓很多人羨慕。其實,我國一些地方已經開始啟用這種美式的“大鼻子”校車。今年,青島首批專業校車上路了,9輛校車可以搭載400多名小學生﹔廣東佛山由鎮政府投入240萬購置6輛新式校車﹔浙江德清縣,拿出2000多萬元財政資金購買校車,每年財政拿出200多萬補貼校車運營。
    這種“大鼻子”校車的發動機設置在車前,萬一發動機著火也不會傷及車身﹔校車的“卡車頭”向前凸出1 .5米左右,即使遭正面撞擊,也能有很好的緩沖﹔車頭兩側均有紅色車燈,停車時車燈會不停閃光﹔校車后側,還有紅色 “STOP”標志牌,防止后車追尾。不僅如此,校車內每個座位都適合孩子的身材,而且都配有安全帶。
    這樣的校車很多孩子坐不上。據我們的記者了解,北京校車僅限於正規的大巴車,多次試圖引進“大鼻子”校車卻始終未用上。而且校車的管理模式大多是學校租用企業的車,或者家長自行合租,安全難得保障。在其它一些地方,農用三輪車、小型面包車等校車更是五花八門。
    為什麼孩子坐不上安全的校車?據了解,買一輛“大鼻子”校車要花40萬元,維護保養價錢也不便宜,學校難以承擔。與眾多豪華進口品牌的公車支出相比,政府在校車上的投入相形見絀。校車承載的是國家的未來,更需要政府部門承擔責任。
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(責任編輯:趙迪迪、王甲)

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