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大包小包不分流 高峰期地鐵隱患多

2011年07月08日10:00  來源:人民網—人民電視

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 扶梯  安全  北京地鐵 
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  相關視頻:北京地鐵4號線電扶梯事故1死28傷

 人民電視7月7日北京報道(記者趙迪迪 李聞翰)7月5日北京地鐵4號線電扶梯事故發生后,市交通委做出反應,各地鐵線全線停用奧的斯自動扶梯,並對1331部地鐵電梯進行排查和檢修。
  事故發生后,記者在北京的1號線和4號線地鐵站內看到,此次事故並沒有對電扶梯的使用率產生太大影響,仍在運行的電梯依然人滿為患。即使電梯旁的樓梯空無一人,大多數乘客也還是選擇排隊等待上電梯。
  地鐵扶梯入口處豎立著“乘坐須知”公告牌,扶梯上也會貼有各種各樣的警示標志,地鐵站內廣播還不斷播放著乘坐扶梯的注意事項。在4號線事故發生后,地鐵方面更是在人流密集區域的扶梯旁加派了許多疏導人員,不斷地提醒乘客“握緊扶手、靠右站立”。
  即便採取了保障措施,在客流量較大時,大多數乘客仍然不分左右站立在扶梯上,每一階扶梯都被擠得滿滿當當,甚至還有很多乘客攜帶著大型包裹擠在扶梯上。按規定,攜帶大件物品的乘客應乘坐升降電梯進出站。實際情況卻恰恰相反。
  記者在四號線看到,站台上的確有升降梯,但是由於數量有限,而且位置隱蔽,站內標牌指示不明確,所以很少有攜帶大件物品的乘客前來搭乘。
  在地鐵客流高峰時,大件行李很容易成為擁擠扶梯上的定時炸彈。看來,相關部門在全面排查硬件設施安全隱患的同時,也很有必要在分流乘客、指導正確使用電梯、倡導安全出行等管理措施上進行一次軟件升級。

 


(責任編輯:李聞翰)

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