編者按

  約翰·奈斯比特堅定地相信“中國模式”將以難以令人置信的力量影響整個世界,他認為中國在創造一個嶄新的社會、經濟和政治體制,這種新型經濟模式已經把中國提升到了世界經濟的領導地位。如今我們在談論“中國制造”時,低成本、低價格只是一個起點,更多的目光會聚焦在技術創新、管理模式變革、資本輸出等等方面,從“中國制造”到“中國創造”還會有多遠,相信這些企業家代表委員的務實論道會對您有所啟發。

·關鍵詞:走出去

柳崇禧:合資企業中方佔主導“走出去”的新模式
  通用印度工廠從中國上汽通用引進產品、產能、裝備,引入管理模式。上汽通用的自主創新力度非常強,在這個合資公司,我們中方為主導,這是中國企業成功“走出去”的模式。

宗慶后:央企民企合作走出去 讓外企貼牌加工
  中國企業走出去收購國家緊缺資源,應該民企和央企合作,還要挖人才,買技術和先進設備。我們以前給人家貼牌加工,現在可以讓人家給我們貼牌加工。

·關鍵詞:核心技術

柳崇禧:市場換技術行不通 掌握核心技術是王道
  傳統汽車行業缺乏核心技術,我們過去是用市場換技術,事實上市場是交出去了,但是技術沒有換回來。近幾年中國自主品牌發展較快,核心技術發展也在跟進。

王智彪:研發核心技術靠自己 化為市場力腰板硬
  核心技術買不來、學不來,研發不是一蹴而就,需要很長時間。把這些核心技術轉化成市場能力,當我們自己又強又大的時候,我們在國際上才能真正說句話。

·關鍵詞:自主創新

董明珠:總書記鼓勵依靠自主創新 向中國創造轉變
  總書記15年前到格力電器就給我們提出要走自主創新的道路,現在我們有三個研究院專門研發技術,擁有幾千項專利,我們自主開發的發明專利超越了國際水准。

李大開:企業隻靠引進不能做強 研發強才有后勁
  中國整體在汽車產銷量上已經做到世界最大了,但是我認為談不上強,我們在性能、質量上和跨國公司還有差距,關鍵在於研發。

·關鍵詞:網絡

楊綿綿:互聯網時代 企業也要有張網 送達客戶需求
  全國有64萬個村,海爾在7萬個村有聯絡員﹔全國2800個縣中,海爾建立了5000多個銷售網點。互聯網時代,海爾的網是“虛網+實網”,虛網是了解需求,實網是送達需求。

·關鍵詞:未雨綢繆

李大開:企業要正確判斷行業發展前景 時刻做好准備
  新能源將被廣泛應用,傳統的零部件供應商面臨著挑戰。法士特公司做好了准備,我們已經研發新能源、新材料的利用,比如混合動力、自動變速器,鋁合金變速器的推廣應用。

·關鍵詞:創造價值

楊綿綿:不打價格戰仍盈利 人單合一商業模式可行
  “人”指我們的員工,“單”指為用戶創造的價值。隻有當員工為用戶創造價值足夠大,客戶和企業可以雙贏,員工就可以相應的分成。這就是海爾創新的發展模式和商業模式。


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網友

中國模式其中包含的就是自強不息

網友

講得很好 我們有信心

網友

隻有堅持中國共產黨的領導,才能富國強國,決不能搞西方多黨輪流執政那一套!!!

心聲

中國絕不能搞西方多黨議會制,那樣就會政局不穩,人心不穩,經濟不穩,生活不穩,財產不穩,生命不穩。隻有……

張姐

堅定不移地堅持共產黨領導下的多黨合作制,這是永葆我國長治久安,國民安居樂業的可靠保証。不可動搖。

笑看遠山

政治制度是促使一個國家穩定並不斷走向發展繁榮的根本制度,不同的國家當然適合不同的政治制度,就像不同的……

網友

讓我認識人大與西方制度的不同,更加堅定我加入共產黨的決心。