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80后交警自創“交通疏導法”

2011年09月21日14:29    來源:人民網—人民電視     手機看新聞

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本段視頻節選自《《80后最帥交警孟昆玉“為親人站崗 堅守平凡”》
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訪談嘉賓:
孟昆玉,男, 1981年10月28日出生,中共黨員,2001年參加交通管理工作,中共黨員,現為西城交通支隊廣安門大隊和平門示范崗民警。
【文字實錄】
[主持人]:說到交通這一塊,可能老百姓最關注的就是平安出行了。我們也知道孟警官為了提高所在的和平門路口的通行能力,想了很多的辦法,也有很多的招,我們知道這個路口現在通行量提高了15%。這個數字是很可觀的。你的很多方法是被稱作“孟昆玉疏導法”。能不能跟我們介紹一下這個在大隊推廣的疏導法是怎麼來的?
[孟昆玉]:2001年我上班,車流量保有量可能才一百多萬輛,一點都不堵,高峰期我們基本上疏導,半個小時左右就可以過去,但是今天機動車保有量已經快500萬輛了,很堵,從2006年開始,就琢磨著怎麼能夠通過自己的疏導,或者區劃路口能夠讓車走的更快一點,所以記錄信號燈的時間,包括左轉彎的,包括多向位的周長,還是通過控制信號燈放行。后來指揮的時候感覺我周邊的空地,因為以前有一個崗台,現在沒有了,這個中間的空地我也可以用來帶車,所以從那開始,放直行的時候我多帶左轉,放左轉的時候多帶直行,有的時候本來是綠燈,我看快空了,沒有車了,我就加緊放左轉或者放直行。雖然有的時候司機說不敢走,說是綠燈,怎麼紅燈交警讓我走呢,或者已經過停止線了。經過這麼一段時間的勸導、指揮,經過過我路口的這些駕駛員都知道了,所以基本上也不用我怎麼再指揮了,給他們一個手勢或者一個眼神基本上都明白了。通過這麼指揮,也讓一條道變成兩條道或者三條道這麼走,加大我們的通行流量。所以自己統計了一下,每個周期大概不到兩分鐘,我自己就能多放行十多輛車,整個高峰期下來肯定多放很多車。現在的高峰時段比以前縮短了20多分鐘。



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(責任編輯:王曉嘯)

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