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航母的“前生今世”

2011年08月23日10:30    來源:人民網—人民電視     手機看新聞

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本段視頻節選自《軍事專家談航母發展及現狀 》
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航母是國家綜合實力的象征
發展航母是不是越多越好?
發展航母不是“燒錢”
航母是大的好還是小的好?
艦載飛行員都是頂尖飛行員
航母上最有利的攻擊武器——艦載機
航母的天敵有哪些?
航母不是“移動的活靶子”
世界最強的美國航母的優勢和特點



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  [主持人]:今年好像是航母問世百年是嗎?  
  [左立平]:對。  
  [主持人]:很多網友感興趣航母的“前世今生”是怎麼回事?航母究竟是怎麼演變過來的?  
  [李杰]:說100年有點牽強,為什麼說100年,實際上是從1910年11月14日,美國一個飛行員叫尤金·伊利,當時駕駛了一家架雙翼的飛機,非常簡陋的飛機。因為1903年開始,到那時候才8年的時間,所以那個飛機很簡陋,雙翼機,但是這個尤金·伊利膽子很大,他在巡洋艦上加裝了一個木質跑道,也就幾十米長,他就敢冒險,就敢從上頭拉起來。過了兩個月之后,他又在另外一艘巡洋艦上成功的降落了。后來有人就說,也就是他敢這麼起飛降落,由於他技術好,而且有冒險精神,主要是他技術好,所以他完成了一飛一降的大膽舉動,所以到現在正好是差不多100年或者100年多一點。為了紀念這位偉大的飛行員,就定為航母百年。如果說有真正意義上航母的問世,大約是從1914年,一戰期間開始,那時候算是一個比較典型的而且能夠搭載一定數量的,因為那個畢竟是屬於兩艘巡洋艦上的改裝,還在試驗過程當中,隻不過是雛形。  
  [左立平]:這個說法還是不太一樣,有人覺得現在應該是1912年,也算是百年了。還有一個什麼問題,最早是法國人,法國人非常浪漫,他們當時寫了一本書,書中他們描繪了這個航母的雛形,實際上是一個設想,這本書的設想就引起了世界各國海軍的重視,根據他這個設想大家都在研究。像美國人,美國人也很厲害的,還有英國人、法國人隨后都在研究,只是當時到了二戰前期,二戰還沒有爆發的時候,那時候世界各個海軍受到大艦巨炮主導的思想,到了太平洋戰爭爆發以后,航空母艦才確實顯示出了它的威力,在二戰初期航空母艦是作為輔助艦的,是保護戰列艦去作戰的,當時不是以航母為中心,而是以戰列艦為中心,有這麼一個發展過程,它的發展過程也是艱難的,也不是很順。   
  [主持人]:從一戰的時候有些國家已經有航母問世了,一直到現在二十一世紀了,其實擁有航母的國家還是為數甚少的,好像世界上隻有9個國家擁有了航母,從那個時候的航母到這個時候的航母意義是不是也是不一樣的,兩個航母也是不能等同而論的。   
  [李杰]:對,別說一戰時期,就是二戰時期,那個航母一般就是一兩萬噸,頂多就是三四萬噸,當時採用螺旋槳的飛機,而且那時候的跑道都是直通跑道,但是飛機數量搭載很多,因為當時飛機起飛降落的距離很短就夠了,用不著像現在噸位比較大、裝的彈比較多、油比較多,所以不需要很長的跑道的距離,所以搭載的比較多。從二戰之后,尤其是上世紀50年代左右,美國的佛藍獅特級問世之后就初步奠定了現在航母的雛形,基本上已經成功了,大致有幾個的標志,一個是採用飛行甲板,二是噴氣式飛機,三是上面的武器沒有大量減少,和蘇聯是完全不一樣的理念。還有艦橋縮小,主要在右舷,這麼幾個標志一確定之后,主要還是以美國為主的航空母艦循著這個路子,包括各種新技術的應用,包括隱身技術等技術的應用,使這個航母越來越朝著現代化、體系化、綜合化的方向發展。  



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(責任編輯:於凱)

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