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劉震上將指揮朝鮮空戰 得到毛主席嘉獎

2011年06月21日09:11    來源:人民網—人民電視     手機看新聞

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本段視頻節選自《 開國上將劉震之子緬懷父親》
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訪談嘉賓:
劉衛兵,開國上將劉震之子
【文字實錄】
[主持人]:其實我們也知道,劉震將軍指揮作戰的巔峰是1951年抗美援朝時期指揮的空戰,當時他擔任志願軍的空軍司令,毛主席也曾經給他嘉勉“空四師奮勇作戰,甚好甚慰”這樣的表揚,能不能請劉老給我們講講當時劉震將軍和美軍在空中作戰的故事,是不是也非常精彩?
[劉衛兵]:當時1949年10月份的時候,組建了空軍,由四野的第14兵團,空軍司令帶著14兵團,把14兵團的司令部變為空軍的司令部。當時因為我們沒有空軍,從國民黨那裡接收一點破舊的飛機,我們沒有自己的飛機。當時趕快把航校成立起來,成立了六個航校,兩個轟炸機航校,四個驅逐機航校,當時在哈爾濱、長春、沈陽、濟南、北京成立了六個航校。成立以后,要求的時間很短,幾乎是三個月就從一張白紙讓你這個航校要開學,然后從陸軍選拔戰士、選拔干部進去學習,當然要有一定的文化程度的,然后很快速成,當時蘇聯的拉—11飛機,還有伊爾—10飛機,還有杜—2轟炸機,就飛這些飛機,一出來就飛這些飛機了。
[劉衛兵]:當時確實很緊,所有的空軍部隊,空軍的領導劉亞樓、王弼、肖華是政委,他們都在忙。一個是建立空軍的航校,組建空軍的部隊,還要跟蘇聯談判,怎麼把他們的飛機給我們引進來。當時我們最困難的是上海,華東地區,因為華東地區離台灣近,台灣飛機一起來就到上海,經常在上海轟炸,而且當時舟山群島,還有南海一些小島都在國民黨手裡,我們面臨著要解放這些小島的任務,非常需要空軍。我們黨從建立軍隊開始,第一次土地革命戰爭,然后是抗日戰爭,然后是解放戰爭,我們都是吃夠了國民黨飛機大炮的苦,我們非常想要有自己的空軍,有自己的力量。當時非常急切地要上空軍,原因就在這兒。
[主持人]:劉震將軍指揮空中作戰的時候,那個場景或者那個狀態,您能不能給我們大家講一講?
[劉衛兵]:正好我那時候在沈陽育才小學上小學二年級,我十歲。那時候我父親已經在安東了,志願軍空軍司令部就在安東,安東有幾個機場,大孤山機場、東溝機場、浪頭機場、后面過來一點鳳凰城的大堡機場,遼陽機場、沈陽機場、鞍山機場,這是二線機場。當時志願軍空軍在這些機場都駐有部隊。而且當時蘇聯空軍也在東北,他有一個151師,是驅逐機部隊,有三個團,也都在沈陽、遼陽、鞍山這一帶的機場,他的機場主要是負責保衛東北的工業城市。后來朝鮮戰爭起來以后,斯大林就命令蘇聯空軍151師改成了64軍,把它擴大了,部隊也多了,進來的也多了,斯大林規定,蘇聯的空軍不准越過鴨綠江,不准到朝鮮北部作戰。1950年10月份,我們的空軍除了航校以后,又組建了空四混成旅,后來組建了空三旅,空四是駐在上海的。空三旅以后,馬上又改成了空三師,在東北,又把空四旅的10團調過來,組成了空四師,組建了我們自己的兩個師,每個師差不多有60架飛機,這時候就有米格-15這個飛機,蘇聯把大量的裝備運進來了,我們有自己的空軍部隊了,兩個師,一個師60架飛機,差不多有120架了,每個師有兩個團。

[主持人]:毛主席在嘉勉時說“空四師奮勇作戰”,這是出於什麼情況呢?
[劉衛兵]:空四師是最先入朝的,志願軍空軍司令部是1951年的3月15號在安東成立的,當時是蘇聯的別洛夫,64軍已經先期到達安東了,當時我們組建了空三師、空四師以后,我們派方子翼帶著指揮人員到安東去,跟蘇聯的指揮所在一起,指揮部隊,那時候僅僅是在沈陽、遼寧這一帶訓練,我父親是1950年10月份到中南軍區空軍司令上任的,不到一個月,馬上就調任東北軍區空軍司令,當時彭德懷他們決定報到主席那兒,主席同意的。我父親在解放戰爭時期仗打得比較好,對於新事物、新裝備、新武器運用得也比較好,39軍是第一個用步兵、坦克、炮兵、工兵聯合作戰的。






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(責任編輯:王曉嘯)

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