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提高汽車使用效率緩解擁堵

2011年06月20日09:00    來源:人民網—人民電視     手機看新聞

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本段視頻節選自《易到用車創始人周航談汽車分享 綠色出行》
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關鍵詞:汽車 租車
購車受限促使租賃市場火熱
五年左右中國汽車保有量將達2億
提高汽車使用效率緩解擁堵

【嘉賓簡介】 易到用車網 創始人兼CEO 周航

[周航]:非常龐大,按照平均一個停車位,加上配套設施,35平米吧,我們覺得不可想象的,加上就算路面佔用,就算公司或者家裡面的停車位,意味著有多少呢?未來中國需要750億平米建筑的停車資源,這是不可想象的一些事情。我認為怎樣在汽車已有的資源當中想辦法提高汽車的使用效率,同時提供更加便捷和出行舒適方面想辦法,一方面是通過新技術,二是通過新模式,比如怎樣鼓勵大家去嘗試新的商業模式,政府也可以在這方面的政策上,因為都是新,可以在穩妥的前提下鼓勵大家多做一些嘗試。最近我們也看到報道,北京市交委正在起草新的汽車租賃新的管理辦法,我們也很高興看到管理部門也在討論如何限制汽車資源的情況下去發展汽車租賃業,很自然就提提到鼓勵發展汽車分享,這都是一些非常積極的信號,這很好。 

[周航]:對我們來說,我們更關注的已經不僅僅是汽車租賃業了,我們關注的是如何能夠為人們的出行,通過各種新技術、新服務,因為我們是從事信息公司的服務,能夠幫助人們的出行,使人們的出行變得更加的便捷、簡單和舒適。比如說我們也在想一些辦法,幫助汽車出租業,因為我們看到北京有那麼多出租車,我們真正電話預約出租車的比例其實非常的低,現在大概還不到1%。每天北京有超過150萬次的出租車的用車量,但是真正打電話去約車的連1萬次都沒有,很少。這裡面的原因有很多,一方面有人們的習慣,最大的原因就是預約沒有保障,比如你約了以后到底能不能來?不能承諾。你想想人家之所以要約車,就是要約到一個有保障的車,人家要看病,人家要去機場,你到時候不能來了,他怎麼敢用呢。

[主持人]:時間問題是大家非常看重的。

[周航]:非常看重。所以要利用一些新技術,移動互聯網的技術一日千裡,很多過去沒有的技術現在都有了,過去很高的成本也變得廉價了,怎樣把新的技術用到出租車行業裡面來,再通過一些政策的配套,能不能通過高質高價的服務,通過提高約車的費用,但是承諾給你一個保障性的服務,這樣對司機也有好處,他過去不願意去就是因為錢少才不願意去,現在告訴他給更多的錢,但必須有保障,如果不保障,就要罰你和處理你,就自然而去了。我們算過北京的出租車對路面佔用比例大概是12%,如果按照40%的空駛率,因為空駛造成路面負擔的壓力大概在4%,我們應該降低這方面的,設想一下,北京的出租車如果以預約為主,沒有生意的時候就不去跑了,對我們的路面佔用是多少大的一個緩解。我們也在開發一些新的產品,為普通的駕車者服務,你出門用手指點一點,就知道目前實時路況是怎樣的,根據實時路況幫你優化最優的線路,我們現在天天1039,報實時路況,我們可以利用更加數據化的形式,優化線路,幫你計算出可能的時間,再跟你的朋友分享你的位置、分享你的時間,能夠讓大家提高出行的效率,減少出行的焦慮。 

[主持人]:剛才您說的這一點特別的好,因為我們知道開車應該是給我們帶來方便和實惠的出行方式,現在在一線城市,開車的時間沒有把握,原先正常要20分鐘的路程,可能要走一個半小時都可能,這方面大家是比較擔心的。剛才您說的這種模式或者運營的方式,可以給大家提供一個新的思路,把自己的時間利用得更加充分一點。




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(責任編輯:黃景亮)

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